玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势
2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD系列的热车机是配合内部外门头热车机的现进科技实现选择科研开发技木的产品的。通过四气门、增压中冷、电控系统聚合物泵等搭配,经玉柴现进的熔化开发技木科技优化调整和校验,还具有节能性环保性,耐用性强,打开效率强,售后维修性好的优点和缺点。

一、玉柴柴油机型特点
四气门+增压中冷技木,进气适足,然烧全面,油耗低。应用电控系统聚合物泵技艺,正常运作能保持稳定,瞬态可控硅调压性好,数据加载特性强。工作电压密性好。可信赖硬质合金碳钢汽缸体和汽气缸盖,是真的吗高。冷打火功能好,双限速打火机+电控系统喷油技术设备,打火很快。工件实用性性好,系列的化地步高,一缸一盖成分,宗合维修部花费低。支撑双再生资源开启。二、柴油机性能参数表
| 型号 | YC6TD1000-D30 |
| 额定功率/转速(kW/rpm) | 688/1500 |
| 备用功率/转速(kW/rpm) | 735/1500 |
| 型式 | 直列6缸、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×152×180 |
| 排量(L) | 19.6 |
| 转向 | 面对飞轮逆时针 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 高压共轨 |
| 调速方式 | 全电控 |
三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势
| 机型 | 康明斯QSK19-G4 | YC6TD1000-D30 |
| 外形 | ||
| 型式缸数 | 直列 6缸 | 直列 6缸 |
| 缸径X行程mm | 159×159 | 152×180 |
| 排量L | 18.9 | 19.6(+3.7%) |
| 标定功率/转速kW/rpm | 574/1500 | 668/1500(+16%) |
| 超负荷功率/转速kW/rpm | 634/1500 | 735/1500 |
| 压缩比 | 13 | 14 |
| 升功率 kW/L | 30.4 | 34.1(+12%) |
| 燃油系统 | 高压共轨(MCRS) | 高压共轨 |
YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。
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