康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT汽柴油泵输送的汽柴油各种压力最大程度不高于300PSI（21kg/cm2）2.那些的喷油器都同房这根泵油管3.既然些许气氛走进柴油平台就要会使启驱动力“失速”4.PT高压油泵也无需正时校准5.有80%上下的汽油于散热喷油器后换回箱体内，喷油器获取极好的散热6.压喷射工作压力使用范围自由高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，如此一来保护良好的的做雾化7.油管接头联接处极富漏油对一小部分康明斯打火机伤害马力无损害8.加油量受液压油泵和油嘴操作9.打着机工作电压是可以增加维持，就不会造成工作电压衰减10.起思想的停下是剪断气油的流动量11.通用型性好，相等的基础框架泵和喷油器作许多进行调节就能够有用于有差异主要参数的发起机在大范围之内内的工作电压和轉速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.高压力高压油泵的输出的液压高至2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.企业每一个喷油器需从液压油泵中简单找出喷油管3.当大气打开燃料系统时打火机立马“失速”4.高电压高压油泵所需正时变动5.就有稀少量的回油，喷油器無法非常不错的一系列冷却6.喷出负荷时间范围为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸直流高压输油管连结处漏油将使此缸立即停止事情，导致使汽车发思想效率增涨8.发动机转速受助力泵把握9.还要过于频繁地优化，以提高最合适的性能10.发起机停放车辆是油阀趋于不工作的的地点11.多种电功率和转速比范围图的汽车发倾向想要分次设定那种高压油泵。 

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